... Peugeot ; Problème boîte auto Peugeot 206 0; Problème boîte auto Peugeot 206. Vous avez des problèmes de connexion ? Créé samedi à 18:40, Par J'attends qu'il soit disponible pour faire le test. Dans le village de mon boulot il y a un garage peugeot, je lui pose la question, et me répond que ces connu sur ces boite la et que ce que j'ai fait ce matin était très bien puisque l'ordinateur de bord efface les erreurs. Malgré tout, … Elle roulait très bien jusqu'à aujourd'hui mais arrêtée à un feu rouge la voiture n'a plus voulu avancer. fredow35 Infographie des pannes et problèmes techniques Peugeot 208. Créé samedi à 19:14, Par Donc pour résumer, la prochaine étape est de vérifier l'état de la bande de frein. si oui je connais le moyen pour la faire avancer en mode secours. Salut, tu peux nous expliquer plus clairement ton problème ? Je vais donc chercher un plan de la boîte pour qu'il puisse visualiser. Mais depuis cet hiver avec l'arrivée du "froid" la voiture se met en mode secours à chaque fois quelques minutes après le démarrage (elle retrograde subitement en 3e et s'y bloque avec les voyants neige et sport qui clignotent). Merci beaucoup pour ton aide. Pour le moment je n'ai pas fait la manip car il faut que je retrouve la notice pour localiser le fusible. Merci. Si je comprends bien en regardant par l'orifice du piston F3 on pourra apercevoir la patte cassée? Vider l’éditeur. N'étant vraiment pas doué en mécanique je dois me faire accompagner. Vous retrouverez sur GoodMecano le meilleur choix de garage et mécanicien à domicile pour effectuer votre prestation de Remplacement boite de vitesse automatique pour votre voiture PEUGEOT 206.   Votre lien a été automatiquement intégré. Créé il y a 17 heures, Par je pense que sa 307 n'avance pas en D et qu'il a lu le sujet et qu'il a vérifier si sa 307 avançait en mode secours forcé et si la patte d'appui de son F3 n'était pas cassée et qu'il pense que le problème viens de l'alimentation du piston à cause d'une panne au niveau du bloc hydraulique (électrovanne de séquence 4 ou vanne de séquence D, on peut vérifier à la valise en test actionneur l'EVS 4 ou mesurer la résistance de l'EVS 4 sur le connecteur du calculateur, × J'ai bien suivi? J'attends donc de tes nouvelles pour la suite. Cabriolet 206 cc cab 2+2. Afficher plutôt comme un lien, × Ma femme possède une 206 1.4 essence de 2001 Boîte Automatique, environ 130.000 km. J'avais déjà lu quelques uns de tes post, c'est ce qui m'a fait me renseigner sur les changements d'électrovanne et la possible annulation du problème grâce à une éventuelle vidange de la boîte. Vu que tu t'y connais tu peux peut-être me donner ton avis, il m'a plutôt suggéré de faire repasser mon véhicule en boîte manuelle à moindre coût (1000€) car il n'est pas expert en électronique. … Câler comme on peut l'entonnoir en hauteur. 320d 177 ch: Problème Boite de vitesse automatique (HS) avec peu de kilomètres même pas 100 000 / ... J’adore les Mercedes et Peugeot 3008, avec boîte automatique. Créé dimanche à 14:10, Par Re: [ Peugeot 306 bva essence an 1999 ] problème sur boite automatique le Sam 25 Aoû 2012, 13:05 salut possible que le capteur soit hs apres tout il on fait un diag et s engage a resoudre ton probleme apres pour le tarif les piece de bva sont tres cher (pour exemple j ai changer une groupe hydrolique sur une 407 la piece seul valais 1200 ht Si la patte n'est pas cassé le problème pourra être règle assez facilement sans tomber la boite. Ma fille possède une 206 1.4 essence de 2004 Boîte Automatique, environ 80.000 km Comme information importante: les logos sport (S) et neige (un flocon) clignotent un coup avec un bip en même temps. Vider l’éditeur.   Votre lien a été automatiquement intégré. J'ai alors tenté d appuyer fortement sur la pédale d'accelération : la voiture avance très lentement mais les vitesses ne passent pas. Pour votre véhicule PEUGEOT 206, GoodMecano vous propose des prestations de montage (hors pièces auto) à prix réduit toute l'année. Ma femme possède une 206 1.4 essence de 2001 Boîte Automatique, environ 130.000 km. Comment le dernier rapport ne passe pas ? la boite AL4 qui est de fabrication Française (PSA pour l'AL4 et DPO pour Renault) n'est pas une mauvaise boite automatique elle est simplement une des premières boites à gestion électronique ce qui l'a rendue plus complexe dès son lancement en 1997 d'ailleurs si elle avait été porteuse d'une tare elle n'aurait pas été utilisée pendant plus de 15 ans chez PSA et Renault sur plus d'une cinquantaine de modèles sans modifications majeures, elle était encore fabriquée pour le marché Chinois il n'y a pas encore si longtemps dans l'usine PSA de Valenciennes. vous avez bien vérifier si la patte d'appui du frein est bien cassée en retirant le bouchon comme indiqué plus haut ? Créé le 28 décembre 2020, Par Ce qui le fait penser plus à un problème électronique que mécanique... normalement les voyants sport et neige ne devraient pas clignoter en cas de panne de frein 3 mais tout est possible par contre en faisant la manip que je t'ai indiqué il est normal qu'ils clignotent, j'attends que tu me donne le résultat du test que je t"ai dis de faire pour t'en dire plus sur le frein n°3. Seulement 75 émoticônes maximum sont autorisées. Voici la photo de ce boîtier debranché: Ton test a fonctionné! Je songe même à engager une expertise pour vice de fabrication (au vue du nombre de boîte auto ayant eu ce problème) et faire pression sur la concession qui me l'a vendue pour qu'ils me la reprennent même si je sais que c'est souvent laborieux. Découvrez les pannes les plus récurrentes enregistrées sur le forum Auto-Evasion. Daniel97 Peugeot 206, problème avec la boîte à vitesse. smG3vaNOs Merci à toi d'avoir répondu à mon précédent post. Le souci c'est qu'à Toulouse il y a peu de spécialiste en boîte auto du coup les prix montent très vite, la preuve avec la vidange chez un spécialiste à ce prix exorbitant. Si elle est cassée il faudra changer la bande après avoir tombé la boite. Voiture peugeot 206 boite automatique peugeot 206 boite automatique. Vous pouvez également déposer gratuitement (particuliers uniquement) 1 annonce pour votre Peugeot 206 CC d'occasion avec 15 photos durant 1 mois. Créé le 30 décembre 2020, Par Et en ouvrant le bouchon du trop plein d'huile il faudra faire l'appoint ensuite? NyvetDuPiC Je pose ces questions pour savoir si ça vaut le coup de faire la réparation... Oui vérifier si la patte d'appui du frein est en place ou non, ce que Gaddourr appelle le bouchon de trop plein c'est le bouchon de vidange (clé de 27) muni du tube de trop plein qui sert à faire le niveau en retirant le bouchon de 19 qui est fixé dessus ensuite il faut rempoter de l'huile neuve (environ 3 litres) par un orifice muni d'un bouchon à carré de 8 situé sur le dessus de la boite à côté du contacteur noir, il existe des tutos pour faire la vidange et le niveau, oui si le frein n'est pas cassé la panne se situe dans le bloc hydraulique qui lui est facilement accessible, par contre si le frein est cassé il faut déposer la boite et l'ouvrir, les pièces à remplacer sont le frein, le joint de carter et on en profite pour remplacer la crépine d'aspiration et le joint spi du convertisseur, les pièces se trouvent sans problème chez Peugeot, Citroen ou Renault, cette boite a été conçue et fabriquée par les 3 constructeurs Français, on peut aussi trouver les pièces à l'étranger, pour savoir si ça vaut le coup il faut savoir qui fait la réparation car malheureusement chez Peugeot non seulement il se font tirer l'oreille pour réparer les bva mais les tarifs sont salés, le mieux est d'avoir affaire à un petit garagiste qui veut bien entreprendre la réparation. Problème de patinage sur la boîte à vitesse automatique de ma Peugeot 208: Comme on vous le décrivait ci-dessus, peu importe le type de boîte automatique, elles ont tendance à avoir une réactivité qui laisse à désirer et à patiner au moment des phases d’accélérations. Elle roulait très bien jusqu'à aujourd'hui mais arrêtée à un feu rouge la voiture n'a plus voulu avancer. Tu conduis une voiture à boîte automatique ? Ensuite il voudrait savoir comment intervenir sur ce fameux frein F3 si le test s'avère concluant. ... ayant des souci avec une boite automatique sur une 206 de 2001. Au mieux on me propose d'en trouver une à la casse et de la remplacer. J'hésite à lancer une expertise et en faire part au concessionnaire qui me l'a vendue. Pascal.amr9 Purge boîte de vitesse automatique PEUGEOT 206 Plus : Ce qu'il faut savoir .   Collé en tant que texte enrichi. Créé lundi à 10:50, Copyright © Groupe La Centrale - Tous droits réservés, Rechercher les résultats qui contiennent…, Non recommandé sur les ordinateurs partagés, [Présentation] : Mustang GT Premium 2020 de VaNos, Joint torique support filtre à huile (remplacement) - Golf 3 tdi 110 AFN, [Topic officiel] VW-Porsche 914 (1969-1976) : Le mariage vire au fiasco. Achat - Vente peugeot 206 boite automatique Annonces de particuliers et professionnels | Ouest France Auto Seulement 75 émoticônes maximum sont autorisées. C'était 250€ à la main et 400€ avec la machine mais dans mon cas il fallait le faire avec la machine. Du coup ayant entendu à plusieurs reprises que la vidange règlerait sûrement le problème je suis allé voir un spécialiste qui me l'a faîte à 400€ avec la machine (ce qui est exorbitant, je n'ai trouvé aucun garage pouvant le faire sur Toulouse). Verser l'huile de boîte neuve au fur et à mesure (les 2Litres complet). Nous nous sommes enfin decidés à intervenir sur le véhicule. Créé le 28 décembre 2020, Par Problème de patinage sur la boîte à vitesse automatique de ma Peugeot 108: Comme on vous le disait ci-dessus, qu’importe le genre de boîte à vitesse dont votre voiture est équipée, elles ont tendance à avoir une réactivité qui laisse à désirer et à avoir une inertie lors de l’accélération. Elle équipe très largement la gamme, étant disponible sur les PEUGEOT 208, 2008, 308, 308 SW, 3008, 508, 5008, Expert … Mais est ce que ce ne serait pas judicieux de faire la vidange de boîte de vitesse vu que je ne sais pas depuis quand elle à était fait, bernard47c08 si tu passes par là j'ai vu que tu était calé sur le sujet, oui si la boite n'a peut être jamais été vidangée à 200000kms ce ne serait pas du luxe de la faire (attention une seule vidange ne remplace que 50% du total de l'huile), visiblement la boite s'est mise en mode secours à froid et tu as quitté le mode secours au re-démarrage, il faudrait savoir pourquoi elle se met en mode secours en passant la valise et en relevant les défauts, si le défaut "régulation de pression" est présent il peut y avoir un problème d'électrovanne mais la première chose à faire est d'éffectuer une vidange, × NyvetDuPiC Vous avez des problèmes de connexion ? Selon toi est-ce intéressant? Aucune reponse a tout vos mails et sms. s'assurer également du bon niveau d'huile dans la boite car rien ne prouve que celui qui a été fait suite à la vidange à la machine soit pile poil le seul juge en la matière étant pour moi le niveau par débordement avec l'huile à 60° véhicule à l'horizontal et moteur tournant. Elle roulait très bien jusqu'à aujourd'hui mais arrêtée à un feu rouge la voiture n'a plus voulu avancer.   Votre contenu précédent a été rétabli. smG3vaNOs / vidange bva / toutes courroies / tous les filtres / 4 bougies etc etc etc. Ma femme possède une 206 1.4 essence de 2001 Boîte Automatique, environ 130.000 km. J'ai oublié de donner une information importante: les logos sport (S) et neige (un flocon) clignotent de manière alternative. P0700 commande de transmission - panne du circuit, P0001 commande de régulateur de volume A de carburant - circuit ouvert, P0720 capteur de vitesse du véhicule _ panne du circuit.   Vous ne pouvez pas directement coller des images. et combien de litres d'huile t'ont été facturés ? Je pense faire le test aujourd'hui. Envoyez-les depuis votre ordinateur ou insérez-les depuis une URL. Problème de patinage sur la boîte à vitesse automatique de ma Peugeot 2008: Comme on vous le disait dans les parties précédentes, peu importe le type de boîte automatique, elles sont souvent réputées pour être lente et à avoir une inertie lors de l’accélération. J'ai essayé en vitesse 2, 3 et Drive... c'est bien une bva 4 vitesses AL4 avec une grille de levier de vitesses en escalier ? Jolie peugeot 206 cc 1.6 cabr @bernard 47c08 Merci pour ton aide car je n'arrivais pas à trouver le schéma des fusibles et comme tu l as dit je me suis rendu compte que le fusible en question gérait le calculateur moteur + boîte.